猫闷

解决HTC G12 (Desire S) 无法连接中国移动的Edge网络：换卡！

MaoMen — Fri, 10 Jun 2011 21:35:27 +0800

新买了一个HTC的Desire S（G12）手机，发现无论怎样设置，都无法连上中国移动的edge网络。可是换上联通的卡链接WCDMA网络却没有任何问题。

怀着悲愤的心情，搜索了大量网贴，试图在复制来复制去的水贴中找到答案。结果，按照网上所谓的答案，无论怎样设置，比如重置APN啊，dns allowed啊，重启N次啊，都没有用。

结果，问了问卖家，豁然开朗。原来，我的SIM卡已经用了7年，芯片比较旧了，而HTC很坑爹地比较挑芯片，于是悲剧就发生了。换上另外一个移动的SIM卡，Edge图标马上就出来了。

希望能帮到某些悲催的机油吧。

Easy Morning飞鱼秀115网盘下载

MaoMen — Fri, 13 May 2011 08:51:40 +0800

上海的FM87.9在年初做了一个让飞鱼迷很郁闷的决定，早晨的飞鱼秀节目被hit FM的某节目取代了。

我忍着悲痛坚持听了几天，终于崩溃了。也不是说Hit FM主持人不好，但和飞鱼秀比起来，做出的节目实在味如嚼蜡，那。。。那也算笑话么。

那天到verycd搜了一下，哇，竟然！有人！提供！下载！！！链接戳这里：

http://www.verycd.com/topics/2761899/

现在每天车里听的都是飞鱼秀，听着小飞的损人笑话，我终于舒坦了。

看verycd上的下载种子不算多，估计好多人下完就跑了。为了服务广大上海飞鱼迷，我把飞鱼录音传到了115网盘上。注意，这个是完整的无广告带音乐版本，不是那个纯聊天版本。

如果有人下载，请回复一下，我尽量会持续上传的。

下载链接如下：

2010年三月上半月：http://u.115.com/file/e613ng4l

2010年三月下半月：http://u.115.com/file/aq8q9b9l

为什么东风日产的新阳光这么便宜？

MaoMen — Wed, 05 Jan 2011 12:56:57 +0800

2010年底东风日产在广州车展发布了新车：新阳光。此阳光已经不是以前的阳光了，虽然也号称是中级车，但是从里到外换了个遍。这款搭配了最新发动机以及CVT变速器的所谓“中级车”，价格比媒体预测的10万到14万之间要低很多，最低只有8万多，而顶配只有11万多。这是为什么呢？我做了一番研究。在这里先不提什么皮薄皮厚，神车烂车。只要符合国家安全标准，并且允许公开出售的汽车，我认为都是符合游戏规则的。

这款车已经到了我附近的4S店，我去看了一下，可惜不能试驾。车是非常的大，后排竟然可以翘起二郎腿，宽大的后排对有小孩的家庭来说应该是很有吸引力的。外观我认为也不算难看，而中控应该是唯一的遗憾。油耗也是变态的低，作为一吨多一点的车身来说，1.5排量的自动挡车型竟然可以达到百公里综合油耗5.8！据说，这都归功于最新的CVT变速箱。

这就说到正题了，我要说的正是这款CVT变速箱。为什么这样一款从配置到油耗，看起来都肯定大卖的车型，竟然定价这么低。不查不知道，一查吓一跳。原来，日产的CVT变速器刚在中国遭遇了信任危机，并且导致了多款车型的召回。

想了解详情的同学可以直接去看爱卡的“快乐的笨笨”发的这个帖子：
【维权专用贴】强烈要求东风日产增加CVT变速箱的免费保修年限及开放4S店维修CVT权限

简单总结一下事情的经过：

09年8月开始，逍客（日产的跨界SUV车）部分车主开始反应激烈驾驶后CVT变速器出现问题，一个倒霉的车主甚至为更换变速器花费了4万多元
9月，日产给予了回应，但把责任推给消费者
同月，在媒体持续报道此事后，日产宣布免费升级以及延保
2010年5月，东风日产正式宣布召回搭配此款CVT变速箱的车型

可想而知，在这样的背景下，在被厂家吹嘘为最尖端技术的CVT遭遇了严重的信任危机的情况下，搭配了新款CVT变速箱的新阳光，定价的尴尬可想而知。新阳光上搭配的CVT变速箱同样来自JATCO，改良后专门为中小型轿车设计，产自广州JATCO的独资工厂。

个人认为，花了20多万买了逍客的车主，理所当然认为自己买的是越野车，于是在剧烈驾驶之后，杯具发生了。那么，是不是温柔驾驶的话，这个号称终生免维护的变速箱就不会出问题呢？现在的问题是，消费者是否愿意为新技术买单呢？如果一旦出了问题，一款10万的车，却要为变速箱花上4万元。因为目前4S点依然没有任何维修权限，如果出了问题，消费者就有的等了。在CVT遭遇信任危机的情况下，日产的CVT要想重新被市场接受，唯一的选择就是：降价。

网上都说这款车会热卖，不过具体结果如何，我想应该取决于东风日产的变速器技术是否已经非常可靠，以及售后的服务水平了，大家拭目以待吧。

关于Into the Wild，关于Christopher McCandless

admin — Sun, 08 Aug 2010 21:44:58 +0800

拯救一下这一段译言作品吧。可能是译言的系统出了什么问题，这篇旧文的链接失效了，我只能从google的快照里找出来。这是关于一个人的短篇传记，这个人的名字叫Christopher McCandless。他就是Sean Penn在2007年导演的电影《Into the Wild》主人公的原型。对于他有很多争论，有人当他是偶像，有人认为他只是一个没有野外生存常识的年轻人。我的想法是，他至少是个牛逼的人。别管他向往的Wild是否真正存在，至少他做的事情，很少有其他人敢去做的。我们也只能坐在自己认为舒适的小屋里，给自己的无能编造各种借口。如果你对那个巴士的旧址感兴趣，那个地方的坐标是63° 51′ 36.13″ N, 149° 24′ 50.62″ W，把这个输入到google地图里，你可以找到它在阿拉斯加的位置。

下面是引文，由Ian Kennan翻译。
————————野外分割线—————————

克里斯托弗·约翰逊·麦坎德斯（1968 年2月12日-1992年8月18日）他是位美国徒步旅行者，带着少量的的食物和装备徒步进入阿拉斯加荒野地带，试图在那里过一段时间的隐居生活。在那里生活了大约5个月后，他在德纳利国家公园森林保护区附近死于饥饿。1996年，乔恩·克拉考尔写了一本关于克里斯托弗生活的书《走入荒野》，此书促使一部同名电影在2007年上映（埃米尔·赫斯基饰演麦坎德斯）。

1.早年生活

2.在路上

3.文化影响

4.参考目录

5.外部链接

早年生活

麦坎德斯出生在加利福尼亚州南部，6岁以前他都住在艾尔斯冈杜。1976年，当他父亲沃尔特·麦坎德斯在美国国家航空航天局找到一份天线技术员的工作后，他和他姐姐卡琳一起随父母搬到了弗吉尼亚州的安纳达尔，位于费尔法克斯县，那里是华盛顿特区郊区的富人居住区。他的母亲，威廉敏娜·“比莉”·约翰逊是沃尔特曾经工作过的一个名叫休斯飞机公司里的秘书。后来她帮助沃尔特在安纳达尔开了家成功的咨询公司（家族式）。尽管麦坎德斯家在经济财政上很成功，但家庭内部情感却愈加混乱严重。沃尔特和比莉经常吵架，偶尔这些争吵会变成言语上的相互辱骂和对身体上的攻击行为，有时候他们甚至谈到了离婚。克里斯在加利福尼亚还有一些同父异母的兄妹。当克里斯和卡琳出生时沃尔特还没有跟他第一任妻子离婚，直到一年夏天去加利福尼亚旅行时克里斯才知道父亲的这些事。

在克里斯很小的时候，老师就发现他有着不同寻常的坚强意志。随着他的长大，他把他的坚强意志和一种极度理想化，并对物质生活的忽略主义结合了起来。在克里斯读高中时,他曾担任乡村徒步穿越队的队长，他极力主张让队员把跑步看成一种精神上的历练，让大家“用跑步来战胜黑暗的力量……战胜世上所有的魔鬼，所有的憎恨。”

1986年，克里斯从W.T.伍德逊高中毕业；1990年，他毕业于乔治亚州亚特兰大的埃默里大学，大学所学专业是历史和人类学。在大学读书期间他爱上了一个叫布莱安娜·凯恩的年轻女孩。但布莱安娜最终还是离他而去。他较好的中产阶级家庭背景和较高的学历掩盖了他对他所看到的空虚的美国社会里物质至上主义日益增长的蔑视心理。在他大三时，他拒绝加入美国大学优等生荣誉协会，他认为那些所谓的荣誉和头衔根本不重要。麦坎德斯受到杰克·伦敦，列夫·托尔斯泰，威廉·亨利·戴维斯和亨利·戴维·梭罗的深刻影响，他渴望离开被框架好的现实社会去过一种梭罗式的隐居生活。

在路上

1990年他毕业后，他把家里给他作大学最后2年一共4万2000美元的生活费中攒下来的2万4000美元全部捐给了一个叫做乐施会的慈善机构，然后他开始以“亚历山大·超级浪人”的名字旅行（克拉考尔在原著中标注了这个名字来自威尔士的作家W.H.戴维斯1908年出版的小说“一个超级浪人的自传”）。麦坎德斯穿越了亚利桑那州，加利福尼亚州和南达科他州，他还在南达科他的一个谷仓里工作过一段时间。他过着有时打工，有时身无分文，有时也不与任何人接触的生活，但他总是能搞到一些吃的。他遇上了一次洪水暴发，但他活了下来，他遗弃了他的轿车（其实那辆车只受了轻微的损坏而且后来被当地警察重新利用）并且把汽车牌照拆了。他还独自划独木舟沿科罗拉多河直到加利福尼亚湾。麦坎德斯对自己能够在极少的装备，匮乏的资金以及很少的准备的情况下在野外生存下来感到自豪。

多年以来，麦坎德斯所梦寐以求的“阿拉斯加冒险”生活—-独自生活在远离现代文明的土地上，开始通过面对大自然力量来提升自己身体和精神层次的旅程。1992年4月，麦坎德斯通过搭便车的方式到达了阿拉斯加州的费尔班克斯。他生前最后一次出现在人们的视线中是那次詹姆斯·加里恩开车把他从费尔班克斯送到史坦必德小径。加里恩回忆说他记得这个人自称叫“亚历克斯”，只带了极少的补给（他甚至连个指南针都没有），而且没有任何在阿拉斯加荒野地区生存的经验。加里恩多次劝他延后他的旅行计划，还说甚至愿意带他去安克雷奇买了合适的装备和补给再上路。但是麦坎德斯没有理会加里恩的警告，除了答应拿双长筒胶鞋，两个金枪鱼三明治和一包玉米片以外，其他所有东西都不要。在1992年4月28日，加里恩最后只能把他送到史坦必德小径的尽头让他下车。

在独自走完史坦必德小径那段被积雪覆盖的路后，麦坎德斯在丹纳利国家公园（63°51′36.13″N 149°24′50.62″W / 63.8600361, -149.4140611）附近的一个杂草丛生的斜坡上发现了一个被遗弃的旧巴士，他把它作为自己的住所，并在附近打猎，开始了他的荒野生活。他带了一袋10磅重的大米，一把雷明顿牌半自动步枪和大量点22口径的子弹，一本介绍当地植物的书，还有些其他的书以及一些露营装备。他认为自己可以通过吃当地植物及打猎为主要食物来源。尽管他缺乏打猎的经验，但他还是成功的猎到了一些豪猪和鸟类。有一次他猎杀了一头驼鹿，可他没能成功地把鹿肉做成易保存的腌制肉，肉全部都坏掉了。阿拉斯加当地人通常的做法是只要将肉切成细片，再自然风干就可以了，而他却是用在南达科他州认识的猎人告诉他的方法：用烟熏。

他的旅行日记一共记录了189天。这些日记随着麦坎德斯多变的命运一起从狂喜的心情写到冷酷的现实。7月时，也就是他在巴士里生活了几个月后，他准备离开这里了，但后来他发现回去的路已经被特克拉尼卡河给淹没了，他没想到这条在4月份还是很浅的河的水位现在涨高了许多而且水流也变得湍急了。事实上，在离他落水的地方四分之一英里远的地方有个手动吊车可以帮助他过河。但不幸的是，麦坎德斯所有的导航工具只是一张在一个加油站找到的破破烂烂的没有详细地形信息的公路地图，他也就没能抓住这次本可活命的机会。

在同年8月12日，麦坎德斯在日记里写下了最后几个字：“美丽的蓝莓”。他撕掉了路易斯·拉摩的回忆录《流浪汉的教育》的最后一页，上面有一首摘自罗宾逊·杰弗斯的诗–《智者于劫》：

Death’s a fierce meadowlark: but to die having made

Something more equal to centuries

Than muscle and bone, is mostly to shed weakness.

The mountains are dead stone, the people

Admire or hate their stature, their insolent quietness,

The mountains are not softened or troubled

And a few dead men’s thoughts have the same temper.

在该页的另一边，麦坎德斯加了一句：“感谢主，我过得很快乐，再见，愿主保佑你们！”

当他的尸体在巴士中的睡袋里被发现时，他已经瘦得只有大约67磅重了。那时他已经死去超过两星期。官方说法是说他死于饥饿。但传记记者乔恩·克拉考尔认为是另外两个因素导致了麦坎德斯的死亡。首先，他因为过多的活动而走向了众所周知的“兔子饥饿”，即他打猎和生活所活动消耗的脂肪能量比他打猎所得到的脂肪能量要多得多。但克拉考尔强调，饥饿并不是已被证实的导致麦坎德斯死亡的唯一原因。在一开始，克拉考尔声称麦坎德斯可能食用了有毒的块茎（山岩黄耆）。但是，多次试验室化验并没有发现在麦坎德斯所吃的食物中含有任何有毒性的生物碱。因此，在较后些版本的书中，克拉考尔推测可能是麦坎德斯所食用的块茎上长了某种有毒的真菌（丝核菌)，让他本来已很虚弱的身体状况加速恶化并最终导致其饥饿死亡。唯一能证明克拉考尔的说法的是在7月30号麦坎德斯的旅行笔记上的一句话：“极度虚弱（原文可能有拼写错误），就因为那罐该死的块茎。。。”

文化影响

克拉考尔的书让克里斯托弗·麦坎德斯成为很多人心中的英雄人物。在2002年里，在史坦必德小径的那辆麦坎德斯曾住过的废弃巴士（142号）变成了一个旅游景点。西恩·潘导演的电影《走入荒野》也是根据乔恩·克拉考尔的原著改编，该片于2007年9月上映。在2007年10月，一部由独立制片人罗恩·拉莫特拍摄的关于麦坎德斯旅行的纪录片《荒野的呼唤》上映。麦坎德斯的故事还被电视剧《千年追凶》作为其中一集的情节，同样以此为灵感来源的还有 Biosphere乐队的专辑《Cirque》，还有Ellis Paul，Eddie from Ohio乐队，Harrod and Funck以及Eric Peters他们创作的一些民谣歌曲。

与克拉考尔及许多对麦坎德斯的经历产生共鸣和同情的读者不同，很多阿拉斯加人对将麦坎德斯命运浪漫化抱着消极的态度。因为是他自己选择不去买地图和指南针（而这些却是大多数人在相同情况下都会考虑携带的基本物品），而且麦坎德斯完全没注意到在距离他试图过河的地方四分之一英里远处有个手动吊车可以帮助他穿过这条难以通过的河流。如果他知道这一点，他根本就不会死。加之，在巴士附近几英里远的地方还有个提供紧急补给的棚屋。尽管在拉莫特的纪录片中那个棚屋早就破破烂烂，里面可供麦坎德斯使用的补给基本都没有用了。丹纳利国家公园的巡逻长官肯·克赫尔否认了关于麦坎德斯被国家公园服务机构认为是嫌疑犯一说。在大多数不赞成麦坎德斯这种行为的人中间最为温和的观点是认为他只是个缺乏常识的人，也就是在没有充分的计划和准备的情况下独自冒险进入荒野地区，而这一切便注定了他悲惨的结局。

阿拉斯加州公园巡逻官彼特·克里斯蒂安这样写道：“我经常看到那些被我称之为‘麦坎德斯现象’的家伙，他们大多是一些年轻人，从大老远来阿拉斯加挑战自我，独自对抗那些偏远得都不可能进行快速救援的荒野地区。以我的观点来看麦坎德斯的行为，你很快会发现他所做的连鲁莽的冒险都算不上，而是彻头彻尾的愚蠢，可怜和自负。起码一点，他只用一点点时间去学习如何在野外生存。当他到达史坦必德小径时身上甚至连张该地区的地图都没有。如果他有张好的地图，他也许还能自己走出困境。所以说从本质上来说，克里斯·麦坎德斯纯粹就是想自杀。“

参考目录

^ ^a ^b ^c “Death of an Innocent: How Christopher McCandless Lost His Way in the Wilds.“. Outside Magazine (January, 1993). Retrieved on 2008-04-04.
^ “Arriving @ the Bus“. mtcaving. Retrieved on 2008-04-04.
^ Krakauer, Jon (1997). Into The Wild. New York: Anchor, p. 166. ISBN 0-385-48680-4.
^ Into the Wild, page 188
^ Into the Wild, page 191
^ “McCandless‘ fatal trek: Schizophrenia or pligrimage?“. Anchorage Daily News (April 17, 1996). Retrieved on 2008-05-30.
^ Simpson, Sherry. I Want To Ride In The Bus Chris Died In. Anchorage Press, Feb. 7 – Feb. 13, 2002, Vol. 11 Ed. 6.
^ ^a ^b Power, Matthew. The Cult of Chris McCandless. Men’s Journal, September 2007. Retrieved Aug. 26, 2007.
^ Terra Incognita Films. The Call of the Wild. Retrieved Sept. 15, 2007.
^ Millennium episode “Luminary”. Retrieved Aug. 26, 2007.
^ EllisPaul.com. Speed of Trees tracklist. Retrieved Aug. 26, 2007.
^ WeAreTheLyrics.com. “Sahara” lyrics. Retrieved Aug. 26, 2007.
^ Lyrics to “Walk into the Wild”, a song by Harrod and Funck, Retrieved Aug. 28, 2007.
^ Lyrics to “Bus 152″, a song by Eric Peters, Retrieved Mar. 25, 2008.
^ Letters | Outside Online
^ Fairbanks Daily News Miner – McCandless has been a polarizing figure ever since his story first broke in 1992. Few people elicit more scorn from Alaskans.
^ Into the Wild, page 197
^ George Mason University English Department. Text and Community website. Christian, Peter. Chris McCandless from a Park Ranger’s Perspective. Retrieved Aug. 26, 2007.

升级到Windows 7了

MaoMen — Sun, 11 Jul 2010 13:28:58 +0800

羞愧啊，升级到Windows 7了，羞愧啊，还是盗版。Bill, I owe you.

记录一下我的升级过程吧，当年轰轰烈烈的XP大客户版在7一代已经不灵了。主流安装方式都是BIOS刷到SLIC 2.1,然后安装一个厂商版本Windows 7，这样微软会完全认为你的系统是正版，只有像我这样品德高尚的人，才会每次开机的时候，都深深自责一下。

记录一下过程吧：

BIOS：我的台式机是DELL的E520，本来上面是没有SLIC 2.1的，也就是说无法自动激活Windows 7。感谢戴尔爱好者上面提供的修改好的BIOS，下载下来直接执行就可以了。最好是在DOS下执行，我很粗鲁地在XP下直接运行了。
系统：到微软爱好者上面，下载DELL的Windows 7安装原版镜像，刻录安装。
开机，看看电脑属性，已经成功激活了。

我的华硕ASUS A6RP笔记本就郁闷一点：

BIOS：因为属于低端机，用的人不太多，这样BIOS就很难找到。这个时候就需要到BIOS.NET.CN这个大宝库上面找了，在这个帖子里面，我成功找到了版主帮忙改好的BIOS。华硕的BIOS刷新很简单，开机之后按F2进入BIOS设置界面，就可以找到刷新BIOS的界面。
系统：虽然没有华硕的安装盘，但用MSDN或者零售版镜像也是可以的。安装之后，虽然显示没有激活。别急，下一步。
激活：到网上去下载证书，各个品牌的都有。然后把华硕的证书放到C盘，用管理员身份运行命令提示符，运行slmgr.vbs -ilc c:\a.xrm-ms，然后SLMGR.VBS -ipk （这里是找到的序列号）就可以了。
激活要花一点时间，大概几分钟之后会跳出通知，说你已经激活成功。
声卡驱动：Windows 7的自动驱动功能非常强悍，几乎不用自己找什么驱动。但是A6RP的Realtek HD声卡竟然被系统识别错了，给安了一个通用驱动，没有声音。我到mydrivers.com手工找到了一个Realtek的最新驱动，安装之后，Windows 7还是不认，因为认为我装的驱动不可靠。这个时候就要手动更改驱动了，因为安装驱动之后，已经在系统的驱动库里了。最后驱动成功安装。

总结：

买电脑尽量买主流的配置，像A6RP这种ATI芯片的主板，过段时间后，真的很难找到合适的驱动。连官网都停止更新了。
微软这样做，我认为还是有纵容的成分，因为市场份额在下降，企业和个人用户升级意愿都不强。
最后，感谢观赏本篇流水账，其实主要是希望能帮到使用A6RP的朋友。

现实版《海盗电台》

MaoMen — Sat, 15 May 2010 22:54:16 +0800

花了两天，才断断续续看完了这部早就想看的片子。看完之后，像我这种感情丰富的家伙，必然是湿漉漉的。

开始我一直觉得，应该是根据真实的事情改编的。但这过于完美的结局，却勾起了我对真实的“海盗电台”的好奇。

还好找到了这篇腰子君写的介绍性文章。原来：

这个“非法”电台真实名字叫做Radio Caroline
船上的生活没电影里那么美好，远远没有
当年真的有条船沉入了大海，不过是因为暴风雨

我找了一下Radio Caroline的网站，墙内可以访问。令人欣慰的是，电台还活着，甚至可以在主页上直接收听。可惜国内网速不济，听起来断断续续的。但可以想象，在电台管制已经完全放开的今天，当年再牛的音乐电台，如今恐怕也早已是“泯然众人矣”。但他们作为一个时代的见证，真的令人尊敬。想想我们的国家，六十年代的折腾，还留下来什么呢？

Chrome+ssh+proxyswichy+gfwlist 翻墙成功记

MaoMen — Sun, 25 Apr 2010 23:14:26 +0800

太兴奋了，刚才解决了从firefox转到chrome的最后一个问题，终于可以完全放弃firefox了。但是，Firefox，我会怀念你滴，嘿嘿。

放弃Firefox的原因一个是相比Chrome来说速度比较慢，另外一个问题是，最近经常发生卡死在解析域名阶段长达几分钟的现象，我在排除了所有add-on的情况下也没有解决。慢是可以忍的，但打不开就忍无可忍了。

一直用Firefox+ssh+autoproxy翻墙上网，用gfwlist的脚本，可以让墙内和墙外的访问分别走各自的最佳上网途径。Gfwlist是一份维护地很好的墙外网址大集合，我可不想自己一个一个去设置规则。

但在chrome上的设置，就要诡异的多。根据很多网上的设置，根本就行不通，除非所有访问都走ssh，这显然是会让墙内访问变慢。

非常感谢博客“看天吃饭”的朋友提供的办法：在NEW RULES里面，加上*://autoproxy-gfwlist.googlecode.com/*，并且让这个规则用SSH访问。

祝大家翻墙愉快。

强行插入小虎队和王菲

MaoMen — Sun, 28 Feb 2010 23:21:49 +0800

作为春晚的颁奖典礼，元宵节晚会如期胜利、和谐地结束了。当然结果在之前就公布了，因为元宵节晚会是录播的。

据说春晚很多镜头也都是用的备播带，其实就是说也是录播的，因为对于脆弱的CCAV领到来说，现场的突发状况会让自己官帽不保，会让金融出现海啸，会让社会不稳，会让智利地震。

歌舞类的排名是亮点。之前在网络上的投票结果是，小虎队和王菲得票非常接近，不出意外应分获前两名。结果没想到，人家还有个网下的投票，虽然可能只有来自老领导的一票。于是，在最终的结果里，前国母就强行插入了小虎队和王菲。

我总觉得，其实社会还是进步的，因为国母这次肯屈居第二了，或许是担心引起更多的非议。我发现在春晚播出之后，鲜有媒体对小宋的表演做任何点评，而对其强行插入的行为也没做任何评论。在当下的氛围里，我觉得这就是一种反对。

当然，社会还可以更进步一点，比如小宋只获得第三名。或者更进步一点，小宋没有获奖。或者再进步一点，小宋需要和导演潜规则才能上春晚。哇，这就是传说中的民&主么？太令人向往了。

拎包案下降的真正原因

MaoMen — Sun, 28 Feb 2010 14:49:31 +0800

《文汇报》报道说，今年春节期间，上海的拎包案下降了三成，群众的财产损失大大减少。

这则新闻的潜台词，实际上是说我英明神武的民警，在挡中央各级领导下，取得了赫赫战功。

对此，我进行了深入研究，我认为，拎包案下降真正原因有如下各种可能：

群众的可支配收入都套在楼市，导致小偷作案未遂率升高
西部城市进一步发展，导致盗窃集团将重心移到二三线城市，上海的钱包受到冷遇
电子支付取得长足发展，群众不再带那么多现金了
春节的红包行情看涨，导致大家包里空空
三聚氰胺事件被曝光后，奶制品质量上升，群众的智商提高了，没有结石了，身体敏捷了，警惕性也加强了

欢迎各级不明真相群众补充。

Google Buzz 和Gmail进一步整合

MaoMen — Fri, 26 Feb 2010 23:42:53 +0800

前几天还看到有人说，Buzz的email通知很烦。今天发现，BUZZ就做了进一步更新，如果你读了BUZZ更新的mail，那么buzz标签那边的未读数就会自动清零。

不知道反过来行不行。如果可以做到自动更新buzz的通知mail，就更加完美了。

用了几天，发现buzz确实提高了GMAIL用户的粘度，好多buzz可以得到好友即时的响应，这说明大家都打开了GMAIL的窗口。Google reader, Picasa相册和Flickr更新，都可以在buzz信息里自动出现。熟人可以对同一篇文章进行点评。

不过，至少在国内，buzz注定只是一个小众工具，picasa已经被墙，其他几个服务即使可以使用，用户数也非常少。我更愿意在开心网上面更新自己的状态。

我觉得，buzz只不过算是gmail的一个插件而已，google也没想把它搞大，因为搞不大。

明年回来看看，buzz是否已经足够强大，甚至代替了twitter。

如果我说的对了，明年我就去做IT评论了，哦耶。